Auto-Strefa

Honda Club Wałbrzych

Klub fanów Hondy z Wałbrzycha i okolic




Teraz jest Śr, 25 gru 2024; 07:53:39

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 55 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5, 6  Następna strona
Autor Wiadomość
 Tytuł: Re: O LPG pytań Kilka
PostNapisane: Cz, 16 sie 2012; 07:53:54 
Offline
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt, 05 wrz 2008; 01:31:22
Posty: 2562
Lokalizacja: Sobótka
Imię: Adam
Honda:: aktualnie brak...
dokladnie....caly myk z gazem polega na tym zeby dobrze "skonfigurowac" silnik pod gaz....nie ma takiej mozliwosci zeby silnik jezdzil idealnie i na jednym i na drugim paliwie...

_________________
Z cyklu "zlote mysli przelozonego": "Uszczelniacz ma byc wzgledem walu wbity co do zenita"
http://www.laira.pl - Serwis, skup i sprzedaż sprzętu komputerowego przez 24h.
Aktualnie do wozenia dupy: Nissan Almera N16 2004r. 1.5 16V
...i do zabawy: Fiat 126p FL 1992r. 650E


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: O LPG pytań Kilka
PostNapisane: Cz, 16 sie 2012; 08:54:02 
Offline
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr, 21 sty 2009; 07:07:24
Posty: 5683
Lokalizacja: Wałbrzych / Stary Zdrój
Imię: Grzegorz
Honda:: Accord CS12
W sumie jeśli silnik można odpalać na gazie, lub na benzynie jedynie na jałowym do nagrzania to ja bym pod tym kątem konfigurował gaz ,albo jak na przykład w moim przypadku ,gdybym miał gaz to zainwestował bym w kość pod dwie mapy i dla benzyny zostawił obecna a dla gazu stroił drugą z wyprzedzeniem kąta zapłonu w mapie (spalanie stukowe) i dawkami paliwa mniejszymi z racji na bogatsze w oktany paliwo.

_________________
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: O LPG pytań Kilka
PostNapisane: Cz, 16 sie 2012; 10:05:43 
Offline
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt, 05 wrz 2008; 01:31:22
Posty: 2562
Lokalizacja: Sobótka
Imię: Adam
Honda:: aktualnie brak...
tak swoja droga to przy gazie spalanie stukowe praktycznie nie ma szans wystapienia...LO przy LPG to jakies 100-110 oktanow...no ale przestawienie zaplonu jak najbardziej z uwagi na korzystniejsze spalanie

jezeli chodzi o onstalacje gazowe oparte na mieszalniku (mikserze) to bardzo wazna jest tam szczelnosc ukladu dolotowego, wydechowego, zdrowe kable zaplonowe i swiece, ewentualnie rozdzielacz zaplonu o ile jest, dobrze ustawiony statyczny kąt wyprzedzenia zaplonu i co jeszcze bardzo istotne a ludzie czesto o tym zapominaja: czysty filtr powietrza ktory nalezy wymieniac zgodnie z zaleceniami producenta samochodu a czasami nawet czesciej jezeli zasyfi sie przed czasem...sam zasyfialy filtr moze byc przyczyna wielu problemow, wysokiego spalania itp czego sam zreszta doswiadczylem...

_________________
Z cyklu "zlote mysli przelozonego": "Uszczelniacz ma byc wzgledem walu wbity co do zenita"
http://www.laira.pl - Serwis, skup i sprzedaż sprzętu komputerowego przez 24h.
Aktualnie do wozenia dupy: Nissan Almera N16 2004r. 1.5 16V
...i do zabawy: Fiat 126p FL 1992r. 650E


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: O LPG pytań Kilka
PostNapisane: Cz, 16 sie 2012; 10:13:12 
Offline
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt, 04 lut 2011; 11:40:53
Posty: 205
Lokalizacja: Wałbrzych / Podzamcze
Imię: Kamil
Honda:: Hiszpańska :)
powiem co zauważyłem u siebie (może mało związane z tematem ostatnich rozmów ale z tematem - o lpg pytań kilka - owszem)

a wiec, jak sam za pomocą swojego kabla podpoiłem się pod instalacje gazową to widać, że instalacja tworzy mapy paliwowe które wyglądały u mnie na początku tak:

Obrazek
jak widać zielona to gaz a niebieska to benzyna
czyli więcej gazu pompuje w stosunku do benzyny, gdzie mapy powinny być mniej więcej pokryte - tu spalanie miałem około 8,8l/100 i przejeżdżałem około 440-450 km maksymalnie i była już pusta butla.

aktualnie moja mapa paliwowa wygląda tak:
Obrazek
niby nic a jednak dało sporą różnice - średnio na tym samym paliwie (cały czas Orlen) przejeżdżam 500-560km, włączyłem opcje, aby silnik odpalał na gazie, gdy ma odpowiednią temperaturę, zmniejszyłem ciśnienie gazu w butli gdy ma przełączać na BP (z 0,70 na 0,60)

niby kilka małych modyfikacji a dziś przy przejechaniu 470km dopiero zapaliła mi się czerwona lampka (rezerwa na około 100km).

Więc z tego co wychodzi niskie spalanie to kwestia dobrego ułożenia map paliwowych a i silnik gdy ciepły można odpalać na gazie.

Do tego dochodzi temperatura przełączania na gaz - 30 stopni (w zimie zmienię na 35 oraz włączę podgrzewanie wtryskiwaczy przed przełączeniem na lpg)

_________________
Obrazek Obrazek

Zdrowaś turbino, powietrzaś pełna, gaz z Tobą, Błogosławionaś ty między kolektorami i błogosławiony owoc żywota twojego - moment.
Święta turbino, matko mocy, módl się za nami szybkimi, teraz i w godzinę braku gazu - amen.


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: O LPG pytań Kilka
PostNapisane: Cz, 16 sie 2012; 10:43:35 
Offline
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr, 21 sty 2009; 07:07:24
Posty: 5683
Lokalizacja: Wałbrzych / Stary Zdrój
Imię: Grzegorz
Honda:: Accord CS12
Obawiam się że nie jest to mapa gazu w rozumieniu mapy paliwowej zawartej w kompie auta, a jedynie elektroniczny sterownik instalacji i wtryskiwaczy gazu opierający się na czasie otwarcia wtryskiwaczy paliwa i sterujący czasem otwarcia wtryskiwaczy gazowych. Ja myślałem raczej o wystrojeniu mapy w kompie auta kiedy stosunek wtryskiwaczy sterownika jest 1=1 z paliwowymi, wtedy też można w mapach sterować zapłonem ,czego w sterowniku inst. gazowej zrobić się nie da.
Ale OK jest to alternatywa dla regulacji instalacji bez ingerencji w elektronikę auta, jak widać skuteczna.
Ja bym jeszcze eksperymentalnie (lub przy użyciu sondy szerokopasmowej) przyspieszył zapłon i zmniejszył czas otwarcia wtryskiwaczy gazowych (ilość gazu) utrzymując jednakowy AFR jak dla benzyny.

_________________
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: O LPG pytań Kilka
PostNapisane: Cz, 16 sie 2012; 10:57:13 
Offline
Uzytkownik zweryfikowany
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt, 05 wrz 2008; 09:51:13
Posty: 4630
Lokalizacja: Wałbrzych / Biały Kamień
Imię: Łukasz
Honda:: Germany/Italia
Może zajmiemy się gazowaniem aut? :P

takie małe OT nie linczujcie mnie :P

_________________
ti amo


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: O LPG pytań Kilka
PostNapisane: Cz, 16 sie 2012; 11:00:50 
Offline
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt, 04 lut 2011; 11:40:53
Posty: 205
Lokalizacja: Wałbrzych / Podzamcze
Imię: Kamil
Honda:: Hiszpańska :)
gazowanie gazowaniem ale strojenie... :roll: :roll:

_________________
Obrazek Obrazek

Zdrowaś turbino, powietrzaś pełna, gaz z Tobą, Błogosławionaś ty między kolektorami i błogosławiony owoc żywota twojego - moment.
Święta turbino, matko mocy, módl się za nami szybkimi, teraz i w godzinę braku gazu - amen.


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: O LPG pytań Kilka
PostNapisane: Cz, 16 sie 2012; 11:03:51 
Offline
Uzytkownik zweryfikowany
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt, 05 wrz 2008; 09:51:13
Posty: 4630
Lokalizacja: Wałbrzych / Biały Kamień
Imię: Łukasz
Honda:: Germany/Italia
dzamej napisał(a):
gazowanie gazowaniem ale strojenie... :roll: :roll:

Nie słyszałeś o takim czymś, jak metoda prób i błędów? :P Ty masz kabel, lapka się załatwi garaż też i można montować kuchenki gazowe :D

_________________
ti amo


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: O LPG pytań Kilka
PostNapisane: Cz, 16 sie 2012; 11:07:43 
Offline
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt, 04 lut 2011; 11:40:53
Posty: 205
Lokalizacja: Wałbrzych / Podzamcze
Imię: Kamil
Honda:: Hiszpańska :)
kabel mamy, instrukcje montazu mam, program do kalibracji mam, lapka mam, garaz uzyczy sie od kogos np od czadowego - brakuje tylko pacjenta i organow xD

_________________
Obrazek Obrazek

Zdrowaś turbino, powietrzaś pełna, gaz z Tobą, Błogosławionaś ty między kolektorami i błogosławiony owoc żywota twojego - moment.
Święta turbino, matko mocy, módl się za nami szybkimi, teraz i w godzinę braku gazu - amen.


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: O LPG pytań Kilka
PostNapisane: Cz, 16 sie 2012; 11:51:39 
Offline
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N, 14 wrz 2008; 04:48:46
Posty: 1121
Lokalizacja: Wałbrzych / Biały kamień
Imię: Irek
Honda:: Civic 6 gen Ej9
nie zapominajcie że nie każdy silnik można zagazować, jak by tak było, to już bym jeździł audi coupe 2.0 115 Km, ale niestety, lubią strzelać w kolektor.

_________________
Obrazek


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 55 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5, 6  Następna strona

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 50 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do:  
cron
Wordpress theme made by Sorel for Vladinho
phpBB3 theme made by Shadow_One, Wedytowane przez Free dla HondaClub
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL