Honda Club Wałbrzych

Witam

Kolega ma Prelude 2.2　185 KM　wcześniej nie miał z nią żadnego problemu do dziś... Przyjechał do niego kumpel który ma problemy ze swoja Prelą (nie załącza się mu Vtec), wywalało błąd Vteca.
Wpadł na pomysł że przyjedzie do niego i podmieni sobie kompa aby sprawdzić czy będzie działało (wyeliminować usterkę jego kompa).

Tak więc podmienili kompy i ten sam błąd wywaliło. Przejechali się kawałek aby sprawdzić. Vtec nadal się nie uruchamiał.

Po założeniu komputera z powrotem do jego auta zaczęły się problemy.

Gdy Prela się zagrzała obroty spadały praktycznie do 0. sadze ze utrzymuje jakieś 100 obr. Tak wiec zrzucanie z biegu na luz czasem kończy się zgaśnieciem silnika.

Jakby ktoś wiedział co z tym zrobić to proszę o pomoc lub wskazówki.

A zrobili ci twoi koledzy po przekładce kompa reset? (bezpiecznik back up).

_________________



Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.

A gdzie ten bezpiecznik sie znajduje bo on nie wie?

W civicu pod maską jest. Trzeba go na 10 sekund wyjąć.

_________________



Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.

Skoro odpięli kompa = odpięli zasilanie = zrobili reset. Ja był spróbował nauki wolnych obrotów.

_________________
Moja Ex Honda | Mój Blog | MotionSystems.eu

No tak ,ale po wymianie kompów ,odcięciu zasilania (back up) z pewnością było to odpalenie "na chwilę" więc jakby chodziło o naukę obrotów po resecie a nie samo wyjęcie bezpiecznika.

_________________



Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.