Auto-Strefa

Honda Club Wałbrzych

Klub fanów Hondy z Wałbrzycha i okolic




Teraz jest Cz, 26 gru 2024; 09:34:43

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 24 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3  Następna strona
Autor Wiadomość
 Tytuł: Re: slaby 1,3 16v
PostNapisane: Śr, 26 sie 2009; 02:05:47 
Online
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr, 21 sty 2009; 07:07:24
Posty: 5683
Lokalizacja: Wałbrzych / Stary Zdrój
Imię: Grzegorz
Honda:: Accord CS12
Jeśli wiesz co robić to można samemu...bo w tym mieście żaden "mechanik" sie tego nie podejmie.

_________________
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: slaby 1,3 16v
PostNapisane: Wt, 24 lis 2009; 10:03:10 
Online
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr, 21 sty 2009; 07:07:24
Posty: 5683
Lokalizacja: Wałbrzych / Stary Zdrój
Imię: Grzegorz
Honda:: Accord CS12
U Rdr'a okazało się to być źle założony pasek rozrządu, sam wiem jak to jest jak autko jedzie max 120mk/h.

_________________
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: slaby 1,3 16v
PostNapisane: Śr, 03 mar 2010; 07:55:23 
Mam Honde V 1.4 16V ile ile będzie wynosić przyśpieszenie od 0-100 km/h ?

Chcę sprawdzić czy moja honda nie muli w porównaniu do innych o tym samym lub podobnym silniku.


Góra
  
Cytuj  
 Tytuł: Re: slaby 1,3 16v
PostNapisane: Śr, 03 mar 2010; 08:01:41 
Online
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr, 21 sty 2009; 07:07:24
Posty: 5683
Lokalizacja: Wałbrzych / Stary Zdrój
Imię: Grzegorz
Honda:: Accord CS12
V gen z silnikiem 1,4? 87-91 civic i po 95 roku w V genie nie ma silnika 1,4
Napisz coś bliżej o tym silniku, albo jaki to rocznik.

_________________
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: slaby 1,3 16v
PostNapisane: Śr, 03 mar 2010; 08:40:05 
Rocznik 93

Chyba mam źle to w dowód wklepane bo mam numery nadwozia z gen IV tka mi mówią jak części kupuje, musze przejechać się do starostwa w tej sprawie

powróćmy do tematu


Góra
  
Cytuj  
 Tytuł: Re: slaby 1,3 16v
PostNapisane: Śr, 03 mar 2010; 08:52:46 
Online
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr, 21 sty 2009; 07:07:24
Posty: 5683
Lokalizacja: Wałbrzych / Stary Zdrój
Imię: Grzegorz
Honda:: Accord CS12
Rocznik 93' to jest V gen więc albo 1,3 (1349 cmm) albo 1,5 (1496 cmm)
Jeśli masz pod maską taki coś:
Obrazek
to jest to 1,3
jeśli masz taki (bez tej metalowej rury z boku :) ) Obrazek
To masz 1,5 monowtrysk

_________________
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: slaby 1,3 16v
PostNapisane: Śr, 03 mar 2010; 10:54:47 
Czyli 1.3 :)


Góra
  
Cytuj  
 Tytuł: Re: slaby 1,3 16v
PostNapisane: Cz, 04 mar 2010; 11:52:41 
Offline
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt, 05 wrz 2008; 01:31:22
Posty: 2562
Lokalizacja: Sobótka
Imię: Adam
Honda:: aktualnie brak...
Muzyk-Grzes napisał(a):
To masz 1,5 monowtrysk


Grzesiu nie bij ;) ale bede upierdliwy i napisze ze nie monowtrysk jezeli juz tylko wtrysk dwupunktowy :)

_________________
Z cyklu "zlote mysli przelozonego": "Uszczelniacz ma byc wzgledem walu wbity co do zenita"
http://www.laira.pl - Serwis, skup i sprzedaż sprzętu komputerowego przez 24h.
Aktualnie do wozenia dupy: Nissan Almera N16 2004r. 1.5 16V
...i do zabawy: Fiat 126p FL 1992r. 650E


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: slaby 1,3 16v
PostNapisane: Cz, 04 mar 2010; 12:32:34 
Online
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr, 21 sty 2009; 07:07:24
Posty: 5683
Lokalizacja: Wałbrzych / Stary Zdrój
Imię: Grzegorz
Honda:: Accord CS12
dz0919 napisał(a):
.....nie monowtrysk jezeli juz tylko wtrysk dwupunktowy :)

Adaś wtryskiwacze są dwa, prawda ,ale z tego co wiem (mogę się mylić) to jeden wtryskiwacz pracuje cały czas a drugi wtryskuje paliwo dopiero po przekroczeniu 4,500 obr. Coś jak druga przepustnica w D13 (tylko tam nie wtryskuje paliwa). A więc nie jest to jak w wielowtrysku ładowanie dawki odpowiednio do każdego kanału i cylindra, tylko ogólnie w kolektor, a drugi wtryskiwacz wspomaga tylko pierwszy....chyba że jest inaczej.

Matys jeśli to D13B2 (1,3) to ogólnie bez odmulenia auta nie ma "mega" przyspieszenia. Ale są metody na poprawienie osiągów, część można zrobić w garażu bez konieczności kupowania części, inne wymagają wyjęcia katalizatora i wymiany na np: strumienicę i osiągi się poprawiają. Zależy co chcesz uzyskać.

_________________
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: slaby 1,3 16v
PostNapisane: Cz, 04 mar 2010; 01:08:10 
Offline
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt, 10 mar 2009; 06:42:48
Posty: 665
Lokalizacja: Wałbrzych
Imię: Maks
Co do D15B2 to ja tu "specem" jestem :D Grześ ma racje, z tym ze u mnie ustawione jest od ok 4 tys obr. zwiekszenie dawki paliwa.

Matys sluchaj sie Grzesia to poczujesz ze Twoj silnik zyje ;)

_________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć Diesel'em...
Obrazek
Obrazek
Obrazek


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 24 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3  Następna strona

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 59 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do:  
cron
Wordpress theme made by Sorel for Vladinho
phpBB3 theme made by Shadow_One, Wedytowane przez Free dla HondaClub
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL