| Honda Club Wałbrzych http://honda-walbrzych.pl/ |
|
| slaby 1,3 16v http://honda-walbrzych.pl/viewtopic.php?f=15&t=778 |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | Lily [ So, 22 sie 2009; 09:49:33 ] |
| Tytuł: | slaby 1,3 16v |
Witam chlopak ma civic 1,3 16v i strasznie mu muli  swiece, filrty powymieniane, a podloczyc do kapa sie go nie da bo cos jest nie tak z kablami (taka jest niby 1 opcja) albo poprostu sie nie da go podlonczyc (taka odpowiedzi dostalam 2) co do gaznika nikt nie chce podjac sie czyszczenia macie jakies pomysly na to troszke tutaj czytalam ale nic specjalnego nie znalazlam  dzieki za odpowiedz
|
|
| Autor: | Free [ So, 22 sie 2009; 11:45:22 ] |
| Tytuł: | Re: slaby 1,3 16v |
1.3 było jest i będzie mułem... swap na 1.5-1.6  A jeśli rzeczywiście jeździ nienaturalnie wolno to może faktycznie przez gaźnik. W tej sprawie to zagadajcie do Muzyka Grzesia, on przerobił już to u siebie. |
|
| Autor: | Muzyk-Grzes [ So, 22 sie 2009; 12:58:50 ] |
| Tytuł: | Re: slaby 1,3 16v |
Najłatwiejszym sposobem żeby to sprawdzić trzeba usiąść za kierą i sie przejechać. Ale do rzeczy, przyczyn mulenia może być wiele...źle ustawiony zapłon, źle wyregulowane cięgno przepustnicy a nawet co błache zapchany filtr powietrza lub paliwa, regulację gaźnika zostawił bym raczej na koniec bo to się tak szybko nie przestawia. Mulić może nawet zużyty już katalizator lub nieszczelności w kolektorze dolotowym (w obu przypadkach zwiększa się zużycie paliwa) Jeśli macie czas to śledź dział spoty i przyjedzcie na któryś, na pewno coś się da z tym zrobić. |
|
| Autor: | dz0919 [ N, 23 sie 2009; 11:08:46 ] |
| Tytuł: | Re: slaby 1,3 16v |
1.3 jezeli jest dobrze ulozone nie jest az takim znowu mulem wiec nie przesadzajmy  ...moze jest w srodku zawalony nagarem i innym dziadostwem i trzeba go zwyczajnie odmulic
|
|
| Autor: | RdR [ Pn, 24 sie 2009; 07:02:48 ] |
| Tytuł: | Re: slaby 1,3 16v |
mam ten sam problem ;/ filrty powimieniane ;/ tylko ze zamaist kata mam strumienice w obudowie kata moze byc to przyczyna ?? obilo mi sie o uszy ze sprzeglo mi sie zlizga ?? co wy na to ?? (w co watpie) a i jeszcze jedno auto stoi mi przez nocke, rano musze go depnac z 2 razy zeby odpali i jak jade kawalek dojezdzam do skrzyzowania to mi trzyma obroty i slysze slinik tak jak bym go gazowal po czasie jak silnik sie nagrzeje jest wszystko ok jakies pomysly na to ?? |
|
| Autor: | dz0919 [ Pn, 24 sie 2009; 08:40:29 ] |
| Tytuł: | Re: slaby 1,3 16v |
RdR napisał(a): mam ten sam problem ;/ filrty powimieniane ;/ tylko ze zamaist kata mam strumienice w obudowie kata moze byc to przyczyna ?? obilo mi sie o uszy ze sprzeglo mi sie zlizga ?? co wy na to ?? (w co watpie) a i jeszcze jedno auto stoi mi przez nocke, rano musze go depnac z 2 razy zeby odpali i jak jade kawalek dojezdzam do skrzyzowania to mi trzyma obroty i slysze slinik tak jak bym go gazowal po czasie jak silnik sie nagrzeje jest wszystko ok jakies pomysly na to ?? tez mam zamiast kata strumienice i powiedzial bym raczej ze po wstawieniu tego czegos efekt minimalnie sie poprawil a juz na pewno po wywaleniu kata spadlo spalanie. Slizganie sie sprzegla najlepiej objawia sie tym ze podczas gwaltowniejszego przyspieszania rosna obroty a nie rosnie predkosc..Co do odpalania...normalne..to jest gaznik i prawidlowy sposob odpalania zimnego silnika jest wlasnie taki ze napierw trzeba wcisnac raz pedal przyspieszenia do oporu, puscic i dopiero odpalac...przy silniku goracym najlepiej odpalac z gazem wcisnietym do polowy i puszczac go zaraz po odpaleniu. D13 zawsze po odpaleniu na zimno ma wyzsze obroty poniewaz smiga na ssaniu..jezeli te obroty sa faktycznie za wysokie to tylko kwestia zakrecenia odpowiednia sruba i wyregulowania tego |
|
| Autor: | Muzyk-Grzes [ Pn, 24 sie 2009; 05:41:36 ] |
| Tytuł: | Re: slaby 1,3 16v |
Odpowiednią śrubką.... coś o tym wiem. 
|
|
| Autor: | RdR [ Wt, 25 sie 2009; 08:26:21 ] |
| Tytuł: | Re: slaby 1,3 16v |
no to mnie pocieszyliscie z tym odpalaniem co do sprzegla to bylem wczoraj u mechanika i mowi ze to chyba nie to chociaz objawy wlasnie takie sa  i jeszcze jedno o jakiej srubce jest mowa ??
|
|
| Autor: | Muzyk-Grzes [ Wt, 25 sie 2009; 02:01:08 ] |
| Tytuł: | Re: slaby 1,3 16v |
Śrubka... a to taka dla wtajemniczonych, regulacja cięgna przepustnicy a nie jak każdy mechanik myśli że to regulacja biegu jałowego. Kręcą ile wlezie a potem problemów co nie miara. |
|
| Autor: | RdR [ Śr, 26 sie 2009; 07:46:04 ] |
| Tytuł: | Re: slaby 1,3 16v |
dzieki wielkie a samemu mozna sie z tym pobawic czy trzeba gdzies zawitac ?
|
|
| Strona 1 z 3 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|