bati napisał(a):
Cześć wymieniałem dzisiaj filtr paliwa, oleju, powietrza, kabinowy, sam olej.
1. Wszystko poszło gładko jedyne co zauważyłem na kanale to wyciek niedaleko przedniego koła z przegubu takiego samego jak półoś tylko że mniejszy czy to wspomaganie? Wymienić muszę cały element czy tylko jakiś uszczelniacz?
2. Zaniepokoił mnie stan chłodnic od klimy jeden rząd blaszek odpadł i zwisa z chłodnicy, chłodnica silnika jest powgniata w części gdzie uderza w nią powietrze czy nadają się do wymiany? TEMPERATURA CAŁY CZAS NA ŚRODKU, SZYBKO SIĘ NAGRZEWA
3. Wymieniając filtr paliwa w nowym miałem 3 podkładki a po starym zostały 2, te 2 zastąpiłem. Trzeciej tej której nie było zostawiłem. Po włączeniu zapłonu cieknie (przewód wchodzący od spodu do filtra). Połączenie jest na stożkowe za gwintem, rozkręciłem włożyłem podkładkę(tę trzecią) skręciłem mocno i dalej to samo cieknie...
Podkładka ładnie się wygięła wpasowała się w stożkowy koniec, ponawiałem to 4 razy za każdym razem coraz mocniej dokręcając. Co może być nie tak, tata tokarz ocenił że źle w filtrze stożek jest źle sfrezowany i dlatego przecieka. Jakieś doświadczenia podpowiedzi?
(Zrobiłem próbę pod ciśnieniem wody i filtr nie przecieka)
1. Wszystko poszło gładko jedyne co zauważyłem na kanale to wyciek niedaleko przedniego koła z przegubu takiego samego jak półoś tylko że mniejszy czy to wspomaganie? Wymienić muszę cały element czy tylko jakiś uszczelniacz?
2. Zaniepokoił mnie stan chłodnic od klimy jeden rząd blaszek odpadł i zwisa z chłodnicy, chłodnica silnika jest powgniata w części gdzie uderza w nią powietrze czy nadają się do wymiany? TEMPERATURA CAŁY CZAS NA ŚRODKU, SZYBKO SIĘ NAGRZEWA
3. Wymieniając filtr paliwa w nowym miałem 3 podkładki a po starym zostały 2, te 2 zastąpiłem. Trzeciej tej której nie było zostawiłem. Po włączeniu zapłonu cieknie (przewód wchodzący od spodu do filtra). Połączenie jest na stożkowe za gwintem, rozkręciłem włożyłem podkładkę(tę trzecią) skręciłem mocno i dalej to samo cieknie...
Podkładka ładnie się wygięła wpasowała się w stożkowy koniec, ponawiałem to 4 razy za każdym razem coraz mocniej dokręcając. Co może być nie tak, tata tokarz ocenił że źle w filtrze stożek jest źle sfrezowany i dlatego przecieka. Jakieś doświadczenia podpowiedzi?
(Zrobiłem próbę pod ciśnieniem wody i filtr nie przecieka)
z dosiwadczenia z innym autem powiem ze lepiej zakupić juz sobie chłodnice. Nie jest to jakis mega wydatek a zbliża sie zima i wtedy tak naprawde przekonasz sie co Twoja powyginana chłodnica potrafi
