Honda Club Wałbrzych

Takie coś:


U mnie po wyjęciu wyglądała tak:


Tu masz kontakt do kolesia który prowadzi jdmshop.pl
GG: 4321088
Numer telefonu: 512544554
Adres strony: www.jdmshop.pl

Koleś jest wporządku, potrafi doradzić a czasem z ceny zejść nawet.

_________________

Ale w które to miejsce wchodzi... Bo może być to również moj problem...

Sama tuleja się w przekładni kierowniczej, a drążek kierowniczy wchodzi w tą tuleję.

_________________

nie wiem dokladnie jak jest zrobiona maglownica w hondzie bo nigdy jej nie rozbieralem...przypuszczam jednak ze bedzie tak ze drazki maja wymienne koncowki a na drugim koncu maja przegub kulowy ktory moze byc wybity...poza tym luzy moga powstawac na samej listwie i na to mozna zaradzic chyba jedynie wymiana maglownicy...w peugeocie na koncu maglownicy (od strony pasazera) byla tez taka wlasnie teflonowa tulejka ktora kosztowala 10zl i jak sie wybila powodowala luzy listwy w obudowie i tluklo sie to jak cholera...jeszcze moga byc luzy na przegubach krzyzakowych na kolumnie kierownicy...osobiscie w civicu zrobilem 125 tys km z tlukaca sie przekladnia bo nie chcialo mi sie dochodzic gdzie tam jest luz...teraz w concerto tez mi sie tlucze przy energicznych ruchach kierownica...coz...starosc nie radosc..

_________________
Z cyklu "zlote mysli przelozonego": "Uszczelniacz ma byc wzgledem walu wbity co do zenita"
http://www.laira.pl - Serwis, skup i sprzedaż sprzętu komputerowego przez 24h.
Aktualnie do wozenia dupy: Nissan Almera N16 2004r. 1.5 16V
...i do zabawy: Fiat 126p FL 1992r. 650E

ja to zrobie a jak bedzie trzeba dam do regeneracji

tu jest dokladnie na czesci rozlozone widac ta czesc o ktorej mowil Rexio ( nr10)



Uploaded with ImageShack.us

Zamówilem, bo to na 99,9% to ;p

a na jdm tego nie ma albo nie moge znalezc daj linka