Honda Club Wałbrzych

od wczoraj mam problem - na gazie przy jezdzie na jalowym albo podczas zmiany biegow auto albo mi gasnie, albo obroty bardzo obroty spadaja drastycznie i wskazowka jakby sie odbijala od dna i wskakiwala na 900obr.


bylem u gazownika i nic nie wykazalo - zadnych bledow ani niczego abnormalnego.

ale wyszlo jedno - mam przebicie na kablach zaplonowych (polozyl luzne kabelki na kablu i zaczely iskry jeciec - mozliwe tez ze swiece moze sa do wymiany)

teraz pytanie - rzecz dzieje sie tylko na gazie a nie na benzynie.

czy przebicie na kablach zaplonowych i/lub swiece moga miec wplyw na to, ze auto mi nieraz gasnie podczas jazdy na jalowym (podczas postoju jest ok, ale jak przegazuje to na ulamek sekudy spadaja prawie do 0 i wracaja)


jezeli kable kwalifikuja sie do wymiany oraz swiece to jakie kable polecacie? - mile widziana aukcja allegro oraz jakie swiece? slyszalem ze NGK beda dobre?


ewentualnie czy ktos tu "z naszych" dalby rade przepiac kable i wymienic piwo? ewentualnie opinie prosze

_________________


Zdrowaś turbino, powietrzaś pełna, gaz z Tobą, Błogosławionaś ty między kolektorami i błogosławiony owoc żywota twojego - moment.
Święta turbino, matko mocy, módl się za nami szybkimi, teraz i w godzinę braku gazu - amen.

Świece NGK bo takie stosuje producent, oznaczenie świec masz na osłonie kółka rozrządu.
Kable najlepiej zalecane do LPG na przykład z tanich i nie najgorszych http://www.janmor.pl/pol/katalog.php?p= ... sc=1.4#ccw
Oczywiście JP102 bo Eco nie są do gazu.

_________________



Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.

grzesiu prosiłbym o jakas aukcje allegro jezeli to nie problem bo ja noga w tym i nie mam czasu na necie zbytnio siedziec a nie chce jezdzic autostrada z mysla ze jak bieg zmienic bede chcial to auto mi przy 140 zgasnie...

_________________


Zdrowaś turbino, powietrzaś pełna, gaz z Tobą, Błogosławionaś ty między kolektorami i błogosławiony owoc żywota twojego - moment.
Święta turbino, matko mocy, módl się za nami szybkimi, teraz i w godzinę braku gazu - amen.

Każdy silnik ma inne świece ,ja nie wiem jakie ma twój dlatego na obudowie paska masz napisane.

_________________



Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.

OK zwykłe świece dla D14A4:
http://www.e-ngk.pl/advanced_search_res ... &x=51&y=14
Lub NGK do LPG ,ale drogie:
http://www.e-ngk.pl/lpg-hit-swieca-iskr ... -2857.html

_________________



Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.

ze swiecami problemu nie ma bo jakies sie dobierze - chodzi mi tu glownie o kable - jakies konkretne czy cos? znalazlem NGK na allegro ale za 220zl.. :/

pytanie czy z allegro dostepne jakie bylyby ok.. :/

dzieki za ponoc Grzesiu

_________________


Zdrowaś turbino, powietrzaś pełna, gaz z Tobą, Błogosławionaś ty między kolektorami i błogosławiony owoc żywota twojego - moment.
Święta turbino, matko mocy, módl się za nami szybkimi, teraz i w godzinę braku gazu - amen.

ja miałem takie objawy u siebie, tylko że ja nie miałem gazu. Wpływ na to może mieć ogólnie prąd. Naładuj akumulator, sprawdź też czy klemy siedzą ciasno, nie mogą się ruszać.

_________________

gdyby aku byl nienaladowany albo klemy sie ruszaly to na benzynie bylby taki sam objaw. a ladowanie mam ok, klemy sie nie ruszaja, aku mam nowy - w zeszlum roku kupowalem. mozliwe ze to faktycznie wina tych kabli zaplonowych skoro mam przebicie... tylko czemu na benzynie nic sie nie dzieje? ;/

_________________


Zdrowaś turbino, powietrzaś pełna, gaz z Tobą, Błogosławionaś ty między kolektorami i błogosławiony owoc żywota twojego - moment.
Święta turbino, matko mocy, módl się za nami szybkimi, teraz i w godzinę braku gazu - amen.

nie znam się na gazie, brat ma audi w gazie i jedyne co mi przychodzi do głowy to sprawdź ten mały filterek od gazu, albo najlepiej zmień na nowy, ale czy to pomoże to nie mam pojęcia

_________________

W drugim poscie jest link do strony producenta JanMor do odpowiednich kabli przeznaczonych do LPG.

_________________



Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.